《產業》 體育也可以是經濟 台灣在 APEC 展現軟硬實力
封面圖/國立臺北教育大學的鄭湧蒼在研討會表演扯鈴。
外界對 APEC 這個名詞的印象大多是經濟、貿易，很難跟體育、運動聯結，其實教育部體育署早在2016年倡議成立「APEC 體育政策網絡」 。而 9 個 APEC 會員體、15名產官學代表今天齊聚菲律賓馬尼拉交流，關心體育賽事如何帶動經濟，台灣也在會議中以自由車環台賽為例，展現軟硬體實力。
APEC 是 Asia-Pacific Economic Cooperation 的縮寫，中文為「亞太經濟合作」，是亞洲、太平洋各區促進經濟成長、合作、貿易、投資的組織。成員以「經濟體」（economy）而非國家（country）名義加入，我國於1991年以中華台北（Chinese Taipei）加入。
APEC 底下有多個工作小組，「人力資源開發」為其中之一，由於教育部體育署重視運動員的人力資源開發、永續，「APEC 體育政策網絡」（APEC Sports Policy Network, ASPN） 也因此誕生。台灣經濟研究院和交通大學加速器中心，都是該計畫的執行單位之一。
教育部體育署今天與菲律賓體育委員會（Philippine Sports Commission），合作辦理「2019 APEC 國際運動賽會與地方經濟發展研討會」（2019 APEC Workshop on International Sports Events and Local Economic Development）。
體育署長高俊雄、體育署國際及兩岸運動組長許秀玲、台經院、交通大學加速器中心等約10人參與，駐菲律賓臺北經濟文化辦事處公使朱曦到場致詞。
研討會中，菲律賓以2019年東南亞運動會在馬尼拉登場為重點，印尼舉出2018年雅加達-巨港亞運會的例子，新加坡提出舉辦WTA年終賽帶來的效益，許秀玲則介紹國際自由車環台公路大賽（Tour de Taiwan）。
許秀玲表示，環台賽除了是比賽，也展現台灣自由車產業的實力，特別的是比賽從北到南，結合政府各部會的資源，可說是經濟、文化、觀光、運動結合的範例。
由於「APEC 體育政策網絡」是台灣發起，高俊雄也有APEC 體育政策網絡秘書處執行長的身份。他表示，透過每年2場國際會議並發行3期體育電子報，為 APEC 經濟體的運動產官學，搭建政策交換及資訊共享的平台，獲得各經濟體高度肯定與重視，這次會議是 ASPN 第3次於海外辦理，感謝菲律賓體育委員會及各 ASPN 成員的支持。
另外，交大加速器與全球運動創新推手 HYPE Sports Innovation（HYPE）去年簽訂合約，成為 HYPE 在亞洲第一個推動運動創新加速器據點。
這次會議也首次結合「運動創新加速器」主題，由銳馬、悅動聯網與沛司科技等創新團隊，以及菲律賓的創新團隊進行成果發表，連結國際運動創新網絡。
（圖片皆由體育署提供）
