《自由車》半個車身差一秒 馮俊凱飲恨亞洲藍衫
【封面照片來源：Sonoko Tanaka攝】
2019年國際環台自由車公路賽今進行最終站，20支車隊在屏東縣最後競輪，以零秒差一路守著亞洲藍衫的中華隊馮俊凱，在最終站偕同隊友全力守成，可惜最後一個衝刺點阿凱與日本車手增田成幸相爭以半個車身落敗，遭對手搶下關鍵一秒減秒，結果就以一秒之差，無緣保住亞洲藍衫。
對中華隊來說，最終站的故事線就是守住亞洲藍衫，原本第一個衝刺點就有機會爭取減秒優勢，尤其小將杜志濠與馮俊凱在8人領先集團中，不料卻發生大會帶錯比賽路線的烏龍事件，中華隊錯失率先爭取減秒優勢的機會，進入大鵬灣環灣道路的兩個衝刺點後，日本國家隊與日本騎拿隊明顯合作，並拉出陣勢，中華隊全力突圍，守住第一個衝刺點卻守不住第二個，阿凱與同秒數的增田成幸力拚，飲恨落敗。
「有點可惜，那個衝刺點沒有衝過去。」馮俊凱賽後難掩遺憾，但他強調，隊友全力協助他爭取更好位置與機會，無奈衝刺點前沒有超越對手，最後就以一秒飲恨，他說：「隊友從開賽一路拚到最後，可惜沒有守住那一口氣，就差了那麼一點，當然遺憾，但比賽就是這樣。」
中華隊全力抬轎，儘管無緣為地主守住藍衫，但領隊、bryton群利科技董事長王聖慜強調，由馮俊凱帶領的中華隊拚出全力，更展現與國際好手競爭的企圖心，他仍頒發藍衫獎金1000歐元給阿凱，表達讚賞之意，他說：「在我心中，阿凱就是藍衫。」
相較於過去參加環台賽，馮俊凱今年少了自己突圍單飛的表現，多了隊友合作爭取佳績的戰術演練，他感謝隊友協助，「全隊有很強向心力，又有共同的目標。」他強調，每個隊友都扮演好自己的角色，「大家都從一開始戰到最後，表現得非常好。」
