《路跑》把自己當運動員看待 突破做夢都想不到的挑戰

「在挑戰Hood to Coast之前，我也才參加過一次8公里的路跑活動，面對艱難的關卡，必須調整心態，我採訪過許多運動員，這次，我也把自己當成選手來備戰。」

在奧勒岡州登場、有世界上規模最大接力賽跑之稱的Hood to Coast於8月25、26日進行，賽道從Mount Hood（胡德山）出發，向西穿越波特蘭等地，最後在濱海的錫賽德（Seaside ）落幕。

總長320公里的賽道分為36個棒次，每隊12名跑者，平均每人跑3個棒次，每隊有兩台廂型車，由參賽者自行駕駛，選手休息、補給都在車上，跑者接力挑戰海拔落差，奔跑在柏油路或沙地上，考驗意志力和團隊合作。

今年NIKE大中華區邀請媒體組成「BREAK THE LIGHTNING」團隊，WOWSight榮幸成為台灣唯一代表。正式比賽前，團隊先在上海參加賽前講習，「部分地區沒有通訊、參賽者多容易走散，以及部分賽道無路燈，只有天上星星陪伴，而且有人曾經迷路，在黑夜裡差點失溫。」

這幾點讓我聽得心驚膽跳，懷著野外求生的心情挑戰，完全陌生的賽道，加上我個人的第2棒次是在凌晨12點多出發，因此賽前主要目標是順利、平安完賽。

而賽前，台灣Nike+ Run Club特地為我量身打造訓練計畫，例如SPEED RUN、LONG RUN，透過長、短間歇特訓，沒想到自己可以跑更快，尤其一次LONG RUN「國體土雞城」的山路訓練，更讓我到了Hood to Coast現場，對山路毫無畏懼。

我這次跑3個棒次，第1棒次出發前，同時也是第2車的第1棒，隊友特地問我，「會緊張嗎？」我回，「我採訪過那麼多專業的運動員，對這種情境並不陌生，以平常心面對，就能發揮應有水準。」

3個棒次中，我最擔心第2棒次，也是印象最深的路段，由於山上沒有路燈，仰望天空滿天星斗，讓人不得不對大自然肅然起敬；而黑夜中跑者稀疏，有時遇到前後都沒有人，只有樹影搖晃，真的有點害怕，但還是得鼓起勇氣，邁開步伐。

團隊最後以33小時49分13秒完賽，比預期的時間還提早1個多小時。其中，北京衛視的周海川，被隊友公認是這次MVP，因為他有1棒在凌晨的黑夜低溫裡，跑了約12公里沙地，一身的塵土，成為他突破自我的最佳證據。

周海川賽後淡定地笑說，「被隊友們稱為是『吃土擔當』，因為跑了加長版Leg21，沙石路人車並行，車過灰起，全程PM10陪伴，心中含淚默念。」不過他內心還是熱愛挑戰，跟他自己的首棒田園路段相比，顯然還是這段土路更爽，也契合他的突破精神。

廣州媒體「勵青公路」的阿布，有著黝黑皮膚、精壯身材，完成過許多半馬、全馬的他認為，33小時的連續接力賽，36小時共同擠在一個封閉空間的相處，興奮、壓力、意外、刺激、疲乏、失聯、猜疑、信任，有太多故事可在這漫長的時間發生，作為跑者，能夠參加一次HTC，真的值了。

而來自上海「新聞晨報」、外號「寶寶」的孫怡靜感觸相當深，「兩天只睡2小時的疲憊，偶遇火車站興奮地擺拍，等到1車最後1棒的喜極而泣，在拿到獎牌的一瞬間得到了釋放，人生會有很多過客，但我覺得，一起經歷過HTC的你們，不會是我的過客。」

當初隊名取為「BREAK THE LIGHTNING」，除了希望跑者效法「BREAKING2」的精神，並勉勵大家即使在比賽時遇到閃電、天候不佳，也要比它更快。團隊在7月中於上海初次見面，8月下旬才又在波特蘭重逢，一起跑出屬於「BREAK THE LIGHTNING」的故事，對我而言，做夢都沒想過能夠挑戰這個賽事，透過訓練和考驗，更讓我知道自己可以跑更快，實踐突破自我的精神。

註：NIKE在5月挑戰「BREAKING2」，希望在2小時內跑完全程馬拉松，里約奧運全程馬拉松金牌選手Eliud Kipchoge最後以2小時25秒完賽，為追求速度邁進一大步，積極挑戰極限，也正是「BREAKING2」想要傳遞的精髓。