《自由車》轉戰日本 馮俊凱加盟宇都宮閃電車隊
作為2022日本盃系列活動的一大驚喜,10月15日(六)的繞圈賽賽程結束後,宇都宮閃電車隊(Utsunomiya Blitzen)正式宣佈,與剛拿下環台賽亞洲藍衫冠軍二連霸的馮俊凱簽下兩年合約。在美利達自行車的引薦之下,接下來的2023、24兩個賽季,阿凱將成為這支日本洲際車隊的一員,目標亞巡賽與日本國內聯賽的舞台。
「我覺得在不同時期有不同目標,這是一個轉換的時間點,現在來到日本比一些亞洲的比賽,通過密集的出賽,看看能不能在亞錦賽拿個分數,爭取進軍2024的巴黎奧運。相較於歐洲,在亞洲的UCI賽事,更有機會進入前半段的名次,進而去拼搶到重要的奧運積分。」
「我認為現在應該是我比較好的機會,如果再延個1、2年的話,年紀對我來講都已經不是優勢,尤其職業隊是很現實的環境,所以把握住這個機會,看看明、後年跟宇都宮的合作能衝到什麼程度,現在回來亞洲比賽的話,是不是我還能維持在比賽的前段班,甚至持續的站上頒獎台。」
在台灣防疫措施尚未趨緩之前,宇都宮閃電車隊社長柿沼章特別辦理簽證抵台,在完成隔離後,與馮俊凱完成正式簽約手續,顯見日方對於此次合作的重視。通過美利達公司的引薦,此次轉往美利達在日本的隊伍發展,不僅阿凱本人非常期待,能夠收獲一枚旅歐戰將,宇都宮車隊方面也滿懷期待。
柿沼社長表示,由巴林勝利車隊轉會而來的阿凱,是他們看重的主力成員。日本的競賽多以繞圈賽為主,選手生涯的經歷,讓阿凱對於當地的賽程也相當熟悉。車隊看好他能在這種屬性的競賽有所發揮,對於爭取亞錦賽和奧運積分的目標,宇都宮閃電車隊也明確表達強力支持。
「車隊覺得我可能有一定的能力,我也覺得我可能有一點點的水準,可是我畢竟還是新手,我要去適應人家的比賽節奏,不可能每一場比賽都適合我的屬性。社長說我是主將,但當隊友需要我幫忙的時候,我當然一定是義不容辭,以團隊共同的目標為最主要。」
「即使我很常在日本比賽,但真正和日本隊友一起比賽還是不一樣,感覺到他們對我加入這件事情非常慎重,轉換到一個全新的環境,這些其實到歐洲的時候都體驗過,所以不要想這麼多,就和我第一次挑戰歐洲一樣,把自己準備好,我非常期待明年的比賽!」
傳承首位一級車手的招牌,凱哥和宇都宮閃電車隊的複數年約,象徵選手生涯發展的良好循環。在全國公路錦標賽後,預計12月初阿凱將再次前往車隊所在的宇都宮市,與新年度的成員們會合,並且完成新年度形象的拍攝工作。車隊在1月份也安排了訓練營,為3月即將啟程的賽季預作準備。
以北關東栃木縣宇都宮市為中心,宇都宮閃電這支隊伍已經有14年的歷史,社長柿沼章和副社長廣瀬佳正過去都是職業選手出身,不僅立下與歐洲的自由車競賽接軌的遠景,於賽場上爭取佳績之餘,也要為社會做出貢獻,在教育、觀光、交流等多元活動中發揮影響力。
而宇都宮閃電車隊不僅對於阿凱的成績有所期許,更期待他在賽場上的拼搏,能為台日雙方支持他的粉絲帶來感動。抱持著這樣的心意,也才能真正將車隊的精神,傳達到關心與支持他的每位車迷。也相信此次的合作,能讓更多車迷朋友注意到日本豐富的公路車競賽項目。
樂見阿凱挑戰新的舞台,美利達自行車持續扮演台灣選手的後盾,相信他的歷程將成為後輩未來依循的範例,相較於直上歐洲大聯盟,凱哥相信日本的業餘或洲際隊伍,不失為台灣選手切入這項運動的一步好台階,感謝美利達公司的資源及用心,因為他們的穿針引線,才為這項新合作創造契機。
(圖文/圓創運動行銷提供)
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