《自由車》馮俊凱桃園站衝第二寫下個人環台賽生涯單站最佳成績

文／巴林麥拉倫車隊提供、圖／中華民國自由車協會提供

重回角板山的決鬥，馮俊凱刷新去年的排名，自2公里殺出的他，在坡上以賽段第2的成績進站！結束前兩站的賽程，目前凱哥總成績同樣是暫居第2，也拿下象徵亞洲冠軍的藍衫！

能在開季的第一站，披上榮耀的領騎衫，阿凱自己也感覺相當振奮。延續去年的佳績，每每都能用精彩的表現，回應地主車友們的期待，在奧運年的此時，特別顯得意義非凡。

在突圍集團形成後，今天的阿凱和中華隊沒有懸念，就是全力鎖定最後的爬坡路段。對於這條路線的掌握度，是能跑出好成績的重要關鍵。

「桃園站算是高速度的坡，這種路線也滿適合我，而且路況我又滿熟悉的，哪個地方可以休息、哪個地方要全力、哪個地方轉彎要注意大概都知道。」

意識到身後追趕的是日本選手，阿凱心中立下不能輸的信念，最終他身後進站的中根英登，與凱哥並無秒差，僅僅靠著終點的減秒獎勵，拉開了2秒的領先優勢。結束台北、桃園兩站，本屆環台賽的戰況依舊膠著。

除了個人在決勝時刻表現精彩，阿凱也在受訪當中，肯定中華隊戰友們的付出與努力：「在龍潭那一個小坡，之皓和紹軒帶得滿好的，進壩頂這邊，彭源堂也是一路協助我，一直到最後面的山下。當我位置吃力的時候，他能為我減輕負擔，所以我覺得今天團隊騎得很好。」

「在一個很高的運動強度上，你如果有一個人幫你擋個幾秒鐘，你也會有休息的感覺。」

「明天還是一樣盡力吧，就先撐過仙山，後面衝刺的話再看情況，裡面還是參雜了技術性的爬坡、下坡，畢竟公路賽不可預知的事情還滿多的，不過我相信中華隊會更盡力！」

繼去年與增田成幸的拚戰後，目前總成績榜上，仍有多名亞洲好手緊追在後，守護藍衫的任務，再次落到阿凱和隊友們的肩上。值得一提的是，今天也是阿凱自2007年，12次參加環台賽以來，在這場比賽留下的最佳單站成績，接下來，他也將朝著總成績的目標繼續努力！