《路跑》台北馬拚3年內晉升金標籤 賽道未來規劃跑進台北田徑場
「銅標籤是第一步，接下來就是2021年申請金標籤，觀察年之後，2022年直接晉升金標籤。」台北市體育局長李再立信誓旦旦，對台北馬拉松未來進程充滿信心。
台灣首場國際田徑總會認證的銅標籤市區路跑、台北馬拉松將於12月15日市府前廣場開跑，即日起開放登記抽籤報名至9月30日17點為止。主辦單位台北市政府、中華民國田徑協會與中華民國路跑協會，在這天宣告記者會上，期望與跑者，還有市民一同努力，邁向IAAF金標籤，將台北馬成為世界馳名馬拉松賽事。
「今年路線會調整優化，我們也同步規劃未來金標籤新路線，目前希望能夠起終點不同，從市府廣場出發，在台北田徑場結束，減少交通管制時間，拉大市區內的路跑賽段，減少河濱曲折的路線，而且終點在台北田徑場腹地大，不用因為交管，很快結束，讓跑者跑進田徑場，可以繞圈一兩百公尺，感受最後的榮耀。」李再立指出路線調整，將是晉升金標籤的最大挑戰。
他認為其他部分問題不大，「比如說邀請國際知名跑者、藥檢規範，還有直播時間與賽事成績上傳，這些我們都能夠克服，主要還是賽道規劃方面。」
目前台灣除了台北馬為銅標籤賽事，還有銀標籤認證的新北市萬金石馬拉松，都全力爭取升級金標籤。
「我很期待台灣有更多的標籤賽事，誰快、誰慢都OK，因為我們跟萬金石來講，各有各的特色，萬金石本身就是很美的路跑賽道，而台北市則有屬於自身的城市文化賽段，所以我覺得不管最終哪個賽事成為金標籤，都是好事情。」
李再立同樣期盼台北馬之前的馬拉松博覽會，能持續蓬勃發展，「我自己去年全程參與，收穫良多。以這幾年來說，博覽會分成兩部分，第一個是打造跑友間的馬拉松交流平台，國際馬拉松經驗跟跑步訓練技術的分享，再來就是產業面，商品展覽與運動產業發展，畢竟跑者從頭到腳需求很多，在這些面向，然後規劃不同主題來交流。」
