《自由車》想飛的基因 馮俊凱勇闖頂尖舞台
從一個想減肥選擇騎車運動的小胖子，到如今成為台灣史上第一位加盟世界一級車隊的好手，馮俊凱的踩踏人生，有著滿滿的努力，才能讓他從一個喜歡在比賽中突圍單飛的孩子，變成勇敢踏出旅外路，挑戰世界的頂尖車手，如今成為巴林美利達隊的一員，正在期待登上環法等三大賽終極舞台，為台灣締造歷史。
馮俊凱來自苗栗縣泰安鄉，2004年參加坪林國際登山車邀請賽一鳴驚人，他騎著平時上下課代步用的愛車，腳穿球鞋就上場比賽，不料一舉搶下男子16歲組冠軍，驚人實力讓他登上媒體版面，也開啟他不平凡的自由車生涯。他隨後轉戰台中，接受教練徐瑞德指導，蘊含的過人潛力開始爆發，不但在國內屢屢繳出佳績，更代表前勁車隊出征國際車總（UCI）亞巡賽，也表現出色，逐漸展露頭角。
「（Champion System隊）第一次找上我的時候，我還有點在懷疑，這個車隊行不行，就算行了，我跟老外行不行，會去歐洲比賽我行不行，最主要還有兵役與學歷的問題。」馮俊凱回想當年Champion System隊成立，希望吸收他入隊，依舊記憶猶新，他說：「當時想著環台賽、國際賽拿個好成績，亞運看有沒有機會拿個獎牌，最終極目標就是亞運。」
馮俊凱因為CS高層的誠懇，並願意提供更大空間，正式踏上旅外之路，加盟洲際二級車隊 Champion System隊，真正開始領薪水騎車，他回想當時內心的悸動，仍掩不住嘴角微笑。儘管隨後CS因政策改變，阿凱回到台灣加盟高士特隊，但他的過人實力早已備受肯定，2015年正式與美利達藍波簽下合約，成為台灣史上世界一級車隊第一人。
首度進軍歐洲舞台，馮俊凱並沒有立刻找到定位，但他勇敢挑戰，並認真融入不熟悉的環境，從一個只敢騎在主集團後方，每場比賽只怕摔車的菜鳥，到如今已被世界一級車隊的教練團賦予最重要的補給工作，他坦言歷經了非常辛苦的過程，但他強調，透過這樣辛苦的磨練，他的實力也在無形中逐漸成長。
談起「台灣第一人」的稱號，馮俊凱想的不是自己的光榮或締造歷史，而是他不斷精進實力，期待在世界舞台展現實力的意念，他希望，透過他的奮鬥，能讓國際一流車隊看到台灣車手的水準，未來不是只有第一人，會有第二人、第三人，而他也會繼續為了躍上環法、環義、環西班牙等三大賽的目標努力。
